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| GEARUP è una lista di discussione aperta a tutti
coloro che siano (o siano stati) in possesso di una licenza di pilota commerciale
(CPL o superiore). L'iscrizione va richiesta a boss@positiveclimb.it
indicando nome, cognome, e-mail e numero della licenza; è gradito
anche un breve profilo personale, magari anche limitato a compagnia, macchina
sulla quale si vola ed eventuali incarichi ricoperti. Eventuali eccezioni
a quanto appena stabilito saranno vagliate di volta in volta dal proprietario
della lista, il quale si riserva comunque ogni decisione in merito ad iscrizioni
e cancellazioni dalla lista stessa. Con l'iscrizione, il richiedente si
impegna a rispettare il regolamento delineato in questa pagina e nelle successive
FAQ's e acconsente a rendere noto il proprio nome e il proprio indirizzo
di posta elettronica agli altri aderenti alla lista; ogni altra divulgazione
di dati, all' interno e all'esterno di GEARUP, è esclusa. GEARUP nasce con l'intento di fornire a tutti i piloti uno spazio all'interno del quale incontrarsi, confrontarsi e discutere, in libertà e reciproco rispetto, di problemi tecnici, professionali, sindacali e di qualità della vita di comune interesse. Tutte le informazioni contenute nei messaggi inviati in lista sono da intendere ad uso esclusivo degli iscritti alla lista stessa e come tali soggette a riservatezza ai termini della vigente legislazione; ne è quindi proibito l'utilizzo a qualsiasi titolo al di fuori della lista stessa. Intorno al progetto lista di discussione ho voluto cercare di coagulare una serie di piccoli servizi per piloti che spaziano dalla classica raccolta di link aeronautici CRUISE THE WEB alla rubrica OFF DUTY, destinata a raccogliere informazioni per occupare al meglio il tempo libero (sempre meno) di cui disponiamo, dallo spazio LOADING BRIDGE, contenente file e programmi scaricabili, a AIR SHOW, album fotografico virtuale a disposizione di chiunque voglia mettere in comune i suoi scatti in giro per il mondo. E' chiaro che questi progetti (aperti anche ai non iscritti in lista) potranno avere successo solo nella misura in cui tutti daranno il proprio apporto segnalando, inviando e aggiornando link, documenti e dritte di vario genere. Per fare questo, potete scrivere a boss@positiveclimb.it, il quale vi sarà grato se vorrete segnalargli anche qualsiasi tipo di problema tecnico incontrato durante la navigazione nel sito. Le regole di base sono quelle comuni a tutte le mailing list di questo mondo, quelle che vanno sotto il nome di netiquette, universalmente conosciute al punto che ritengo completamente inutile ripeterle ancora una volta; chi tuttavia avesse ancora dei dubbi (o avesse bisogno di un recurrent training veloce) è caldamente invitato a prendere visione delle FAQ's sottoriportate, in particolare l'ultima, quella riguardante le sanzioni. |
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il MOM (moderatore optimo maximo)
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| Chi si può iscrivere? L'iscrizione è aperta a tutti coloro che siano (o siano stati) in possesso di una licenza di pilota commerciale (CPL o superiore). Eventuali eccezioni saranno vagliate di volta in volta dal proprietario della lista. |
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| Chi decide se un'iscrizione può
essere accettata? Il proprietario della lista si riserva ogni decisione in merito alle iscrizioni e alle cancellazioni di nominativi dalla lista. Le richieste di iscrizione vanno indirizzate a boss@positiveclimb.it indicando nome, cognome, e-mail e numero della licenza; è gradito anche un breve profilo personale, magari anche limitato a compagnia, macchina sulla quale si vola ed eventuali incarichi ricoperti. |
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| Come si invia un messaggio in lista? L'indirizzo per inviare un messaggio a GEARUP è gearup@positiveclimb.it . E' ovvio che il messaggio passerà in lista solo se è stato inviato dall'indirizzo indicato in fase di iscrizione. |
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| Cosa devo fare se cambio indirizzo
di e-mail? Comunicare l'avvenuto cambio a boss@positiveclimb.it e attendere pazientemente... ho anch'io un lavoro e una vita privata... |
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| Si possono inviare allegati? Sì. Tuttavia, tenendo conto della lentezza di alcuni collegamenti e allo scopo di non intasare troppo le caselle di posta degli altri iscritti, raccomando vivamente di mantenere la dimensione degli allegati stessi entro termini ragionevoli. 200 Kb dovrebbero essere largamente sufficienti a coprire ogni necessità di trasmissione di documenti che non contengano troppe immagini, a condizione di usare il software in modo appropriato (un file .rtf con immagini, a parità di contenuto, pesa molto meno di un .doc, e un .pdf pesa ancora meno di un .rtf, se poi lo zippate...). Tenete presente che per la pubblicazione di documenti più pesanti è comunque a disposizione l'area LOADING BRIDGE e per le immagini è in allestimento la sezione AIR SHOW. |
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| E non c'è pericolo di virus? Sì, c'è... ma, così come chi va a donne di malaffare senza preservativo rischia l'AIDS e chi guida nella neve senza catene rischia l'albero, anche chi si affaccia in internet senza un antivirus rischia un bel virus (a meno che non usi un Mac, lo so...). Procuratevi dunque un buon antivirus (gratis, come Avast e AVG, o a pagamento, come Norton, Panda o Kaspersky, per citare solo i più noti), mantenetelo aggiornato e seguite sempre il Piccolo Dodecalogo di Sicurezza Online del mitico Attivissimo. Il server è comunque protetto da filtri antivirus e antispam, ritengo dunque che valga la pena di accettare un piccolo rischio in cambio di un po' di libertà di espressione in più. |
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| Come viene protetta la privacy? L'accesso alla lista di discussione è riservato ai soli iscritti, i quali all'atto dell'iscrizione accettano di rendere noti agli altri aderenti il proprio nome e il proprio indirizzo di posta elettronica. Tutti i contenuti dei messaggi (e dei loro allegati) inviati in lista sono privati e da intendere ad uso esclusivo degli iscritti alla lista stessa; come tali sono soggetti a riservatezza ai termini della vigente legislazione: ne sono quindi proibiti la diffusione e ll'utilizzo a qualsiasi titolo al di fuori della lista stessa. |
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| Quali temi si possono trattare? GEARUP nasce con l'intento di fornire a tutti i piloti uno spazio all'interno del quale incontrarsi, confrontarsi e discutere, in libertà e reciproco rispetto, di problemi tecnici, professionali, sindacali e di qualità della vita di comune interesse. Oltre a questo, in un'ottica di flessibiltà e servizio, è anche possibile usare la lista per piccoli annunci di carattere personale, tipo scambio turni e compravendita di piccoli oggetti, escludendo comunque il fine commerciale; per quello che riguarda simili transazioni, GEARUP fornisce solo il tramite e non è responsabile a nessun titolo della qualità degli oggetti (e dei turni) scambiati. Sono formalmente proibite tutte le forme di pornografia, pedofilia, razzismo e incitazione a delinquere, nonché ogni altro comportamento che dovesse presentare rilevanza penale. |
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| Si possono inviare comunicati sindacali? Sì, ma con l'accortezza di evitare inutili ripetizioni e sovrapposizioni. A tale scopo sarebbe opportuno che una sola persona per ogni singola organizzazione si prendesse la briga di inviare i comunicati in questione. Inoltre, per una elementare questione di chiarezza, è bene indicare chiaramente nella casella "oggetto" di cosa si tratta (es.: "UP Comunicato Sindacale 13/01/2006") astenendosi, nella stessa mail, da commenti personali. La diffusione dei comunicati sindacali va effettuata all'indirizzo <gearuppress@positiveclimb.it>; inoltro e ricezione sono possibili solo agli iscritti alla lista "parallela" GEARUPpress. |
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| Si possono inviare articoli
e rassegne stampa? Sì, ma anche in questo caso con l'accortezza di evitare inutili ripetizioni e sovrapposizioni e, se possibile, astenendosi, nella stessa mail, da commenti personali. La diffusione di articoli e rassegne stampa va effettuata all'indirizzo <gearuppress@positiveclimb.it>; inoltro e ricezione sono possibili solo agli iscritti alla lista "parallela" GEARUPpress. |
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| Cosa è "GEARUPpress"? E' una sorta di lista "parallela" (di fatto una vera e propia mailing-list) nata per ovviare allo scarso gradimento da alcuni manifestato nei confronti d comunicati sindacali e rassegne stampa. All'atto dell'iscrizione a GEARUP le due liste sono attivate per default, sarà cura dell'iscritto chiedere al moderatore di essere eventualmente cancellato da GEARUPpress qualora non desideri ricevere il materiale di cui sopra. E' ovvio che la reiscrizione sarà sempre possibile... almeno finché non mi stanco... |
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| E' consentito inoltrare appelli? Prima di inoltrare un qualsiasi appello umanitario cercate di assicurarvi che non si tratti di una bufala. Esistono diversi siti anti-hoax, come, ad esempio, il Servizio Antibufala del solito Attivissimo (ma ce ne sono altri) da consultare prima di cliccare su "inoltra". In ogni caso, curatevi di spurgare il messaggio dalle centinaia di indirizzi che di solito viaggiano al seguito di un appello: rendono inutilmente pesante il messaggio, infrangono il diritto alla privacy, sono un paradiso per gli spammer a caccia di indirizzi e, last but not least, dato che restano nella memoria del computer, sono un ottimo veicolo di diffusione dei virus. Stesso discorso vale per gli allarmi informatici di vario tipo, mentre sono formalmente vietate le catene di sant'Antonio che promettono denaro a palate, sesso sfrenato e regali mirabolanti o minacciano morti, malattie e disgrazie in genere. |
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| E' ammesso il cross-posting? Il cross-posting è considerato una forma di maleducazione, perché gli interessati ad una certa materia spesso seguono diverse mailing-list relative allo stesso argomento, e spedire uno stesso messaggio a più mailing-list che trattino soggetti simili comporta che molti degli iscritti debbano leggere la stessa cosa più e più volte... cercate di limitarvi. In ogni caso, netiquette vuole che, salvo espressa richiesta del mittente originale, i messaggi in questione vengano resi anonimi. |
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| Si possono inoltrare messaggi di
non iscritti? In linea di massima sì, tenendo presente che se il messaggio proviene da un'altra lista valgono le considerazioni di cui al punto precedente, e avendo cura di rendere anonimo il messaggio se non avete l'autorizzazione di chi l'ha scritto. Ovviamente, se la faccenda dovesse diventare ripetitiva, è meglio suggerire al vostro amico di iscriversi direttamente a GEARUP :-))) |
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| Posso mettere in lista una barzelletta? Se riuscite a scovare delle storielle gustose di argomento aeronautico, una bella risata ogni tanto non può che giovare alla salute... Se poi raccontare barzellette dovesse essere la vostra preoccupazione principale, allora vi consiglio di rivolgervi a RisateOnLine o altri allegri siti del genere. |
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| A quali regole ci si deve attenere
nel confezionare i messaggi? A prescindere dal fatto che lo stile personale è, appunto, personale, risulta difficile capire chi sia l'estensore di un messaggio intestato, supponiamo, "skyeagle", proveniente dall'indirizzo "ste69@libero.it" e firmato "stefano": è buona regola impostare il proprio account di posta in modo che chi legge possa identificare chiaramente il mittente (i nickname sono simpatici, ma non aiutano a capire chi sta scrivendo), mentre firmare sempre con nome e cognome è una elementare norma di buona educazione. Evitate, se possibile, di urlare le vostre ragioni a LETTERE MAIUSCOLE: siamo titolari di una licenza di pilotaggio, passiamo una bella visita semestrale, e questo dovrebbe bastare a garantire che NESSUNO E' SORDO. |
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| E se la libertà di espressione
sconfina nel turpiloquio? Nessuno di noi è una virginea educanda: siamo tutti adulti e vaccinati e se talvolta i toni della discussione dovessero alzarsi un po' e ci dovesse scappare qualche parola forte non c'è poi da scandalizzarsi più di tanto. Non è tuttavia il caso di esagerare, e se qualcuno dovesse cadere nell'insulto gratuito e reiterato o nell'insinuazione becera e diffamatoria, allora sarò costretto a intervenire. In linea di massima vale la legge di "non dire agli altri (o degli altri) ciò che non vorreste che fosse detto a voi (o di voi)". Uomo avvisato... |
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| Esistono sanzioni per chi non
rispetta le regole? All'atto dell'ammissione in lista ogni iscritto è accreditato di un bonus di 20 punti, come per la patente, e in caso di infrazione alle poche regole qui esposte si vedrà privato (nei tempi, nei modi e nella misura che il moderatore riterrà opportuni) di un certo numero di punti, in funzione della gravità dell'accaduto. L'avvenuta decurtazione sarà notificata in lista: una volta esaurito il bonus, scatta la cancellazione dalla lista. Analogamente a quanto avviene per la patente, sarà possibile riguadagnare i punti persi seguendo un corso di rieducazione, che di norma consisterà in una franca ed esauriente spiegazione con il moderatore e con gli altri iscritti coinvolti nel fattaccio, eventuali scuse alla platea e bevuta riparatoria finale. |
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